HOT ! LA600 タント カスタム 専用設計 キャンバープレート　5度 LA600 タントカスタム リア キャンバープレート 5度の通販 by ともまる

LA600 タントカスタム リア キャンバープレート 5度の通販 by ともまる。メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント。タントカスタムのキャンバープレート5度に関するカスタム事例｜車の。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　6度テーパーワッシャー8枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。タントカスタムのタントカスタムla600s・diy・キャンバープレート5度。。ベンツC117 CLA45 VOGTLAND 952211 ダウンサス。アテンザ GJ リア トー コントロール アーム。ラパンHE21.22 車高調 JLINEアクスル ラテラルセット。THRASHIN スペーサー スラッシンサプライ。NーBOX JF4車高調　TEIN FLEX Z。RS☆R ダウン↓↓サスペンションスプリング 黒。50プリウス車高調‼️ブリッツ‼️。最終値下げRG(レーシングギア)ダウンサスバモス、バモスホビオ、バモスホビオプロ。アルトラパン　HE21S J-LINE アクスル。ソリオ　クロスビー　ブリッツ車高調。TANABE SUSTEC ダウンサスペンションスプリング 4個セット。FK7 ロールセンターアダプター　タイロッドセット。ゆ*う様 ハイドロ　シリンダー　ローライダー　コンパクト　EFシビック カスタム。タナべ　サステックアンダーブレース　UBH38。クラウンCST車高調。TEIN 車高調【 STREET BASIS Z 】トヨタ 30プリウス　前期。BILSTEIN 純正サスペンション 1台分 4本セット。クラウンskidracing 調整式アッパーアーム。アテンザ用ビルシュタイン B14 BSSサスペンションキット 一式